Rádio comunicador para frota e transporte

Duas tecnologias diferentes, e a escolha depende da distância

Rádio convencional (DMR) é o certo para o pátio, a garagem e o entorno: manobra, carregamento, portaria, oficina. Funciona sem operadora, sem mensalidade, e a conversa é imediata.

Rádio PoC (por rede 4G) é o certo quando a frota sai e vai longe. Ele usa a rede celular para falar, o que dá alcance nacional, e por isso depende de cobertura da operadora e de um plano de dados. Não é melhor nem pior: é para outra distância.

A escolha honesta é essa: se a sua operação é no pátio e no bairro, DMR. Se o caminhão atravessa estado, PoC. Muitas frotas usam os dois.

O que muda dentro do veículo

Rádio móvel instalado na cabine tem mais potência que o portátil e usa antena externa, o que muda o alcance de verdade. O microfone de mão fica ao alcance, e o motorista fala sem soltar o volante nem procurar o celular, que, além de perigoso, é infração.

O que costuma pesar na escolha

Instalação. Rádio móvel exige instalação elétrica e antena. Não é acessório de encaixar. Cobertura da rota. Para PoC, a cobertura de dados da operadora na rota é o fator decisivo. Ruído de cabine. Motor e estrada exigem microfone com boa supressão de ruído. Central de despacho. Frota média em diante costuma querer um ponto fixo coordenando.

Locação ou compra?

Compra, porque o rádio móvel é instalado no veículo. Locação faz sentido em operação sazonal e em frota terceirizada de campanha. A ABC oferece locação nos modelos DEP250 e BP516.

Modelos indicados para frota